Konzeption & Umsetzung von Dirtparks
Experten für Dirtpark Bau
Ein Dirtpark ist weit mehr als eine einfache Erdlandschaft – er ist ein durchdachter Bewegungsraum, der Kreativität, Action und sportliche Weiterentwicklung auf zwei Rädern fördert. Als erfahrenes Dirtpark Bauunternehmen begleiten wir Kommunen, Vereine und private Initiativen bei der Planung und Umsetzung individueller Dirtparks.
Egal ob flowige Lines, große Jumps oder ein familienfreundlicher Einstieg: Unser Team aus erfahrenen Dirtpark Spezialisten entwirft und realisiert Anlagen, die genau zu Ihrer Zielgruppe und Ihrem Gelände passen.
- Fahrspaß für jedes Level
- Individ. Dirtpark-Konzepte
- Nachhaltige Bauweise
- Robuste Streckenführung
Services im Dirtpark Bau
Unsere Services
Beratung &
Planung
Als erfahrenes Dirtpark Bauunternehmen begleiten wir Sie bereits in der frühen Projektphase. Unsere Leistungen umfassen Standortanalysen zur optimalen Flächennutzung, Machbarkeitsstudien und kreative Workshops mit zukünftigen Nutzer:innen. Gemeinsam entwickeln wir ein individuelles, nachhaltiges Streckenkonzept, das sowohl technische Anforderungen als auch die Bedürfnisse der Community berücksichtigt.
Konstruktion & Entwicklung
Beim Bau eines Dirtparks kommt es auf Erfahrung, Materialqualität und Technikverständnis an. Unsere spezialisierten Trailbauer setzen modernste Maschinen ein, arbeiten präzise im Gelände und sorgen für optimal verdichtete Linien, Jumps und Landungen. Als Dirtpark Spezialisten legen wir Wert auf langlebige Bauweisen, sichere Streckenführung und maximalen Fahrspaß.
Materialbeschaffung & Umsetzung
Wir verwenden ausschließlich hochwertige Materialien für den Bau unserer Dirtparks, um sicherzustellen, dass er langlebig, sicher und ansprechend ist. Unsere Materialien sind speziell für den Einsatz im Freien konzipiert und bieten eine hervorragende Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse und Abnutzung.
Erfolgreich umgesetzte Dirtpark Projekte
Unsere Dirtpark Referenzen
Dirtpark Pulheim
Dirtpark
Dirtpark Rottendorf
Dirtparkanlage
Lunke Trails
Dirtparkanlage inkl. Freeridebereich und Pumptrack
Schanzenfeld
Dirtparkanlage
Dirtpark Gießen-West
Dirtparkanlage
Castle Trails
Dirtparkanlage
Das sagen unsere Kunden
Kundenstimmen
„Die Fa. Schanzenwerk GmbH hat in Mömlingen den Wettbewerb zur Errichtung des Pumptracks gewonnen. […] In allen Phasen des Projektes war die Zusammenarbeit mit der Fa. Schanzenwerk GmbH sehr angenehm und professionell. […] Besonders hervorzuheben ist die Kostentreue und die Einhaltung aller Termine. In einer Rekordbauzeit von ca. 6 Wochen wurde das Projekt vom Tiefbau bis zu Begrünung umgesetzt. Hervorzuheben ist die Begeisterung der Mitarbeiter, die bei brütender Hitze die Asphaltarbeiten durchführten. Klaglos und „schwitzend“ wurden die Arbeiten fachgerecht und professionell erledigt. […]
Die Gemeinde war rundum zufrieden mit der Leistung der Schanzenwerk GmbH und kann sie nur weiterempfehlen."
Siegfried Scholtka
Bürgermeister Gemeinde Mömlingen
Häufig gestellte Fragen im Bereich Dirtpark Bau
FAQ zu Dirtparks
Was ist ein Dirtpark?
Ein Dirtpark ist eine speziell modellierte Bike-Anlage aus Erde oder Lehm mit Sprüngen, Wellen und Kurven – sogenannten „Dirt Lines“. Die Strecken sind für verschiedene Schwierigkeitsstufen gestaltet und eignen sich sowohl für Anfänger:innen als auch für erfahrene Rider. Ziel ist es, Sprungtechniken und Flow zu trainieren – auf eine spaßige und sichere Weise.
Was kostet der Bau eines Dirtparks?
Der Preis für den Bau eines Dirtparks ist ebenfalls abhängig von verschiedenen Faktoren, wie der Größe und den örtlichen Gegebenheiten. Ein in der Größe moderater Dirtpark startet ab knapp 50.000€. Die Investitionssume hängt hier jedoch stark von der Materialwahl (reine Erdbauweise, wassergebundene Wegedecke, etc.) ab. Zudem kann man beispielsweise noch verschiedene Optionen wie Stahl/Holzeinbauten dazu buchen, welche zwar den Preis steigen lassen, jedoch den Instandsetzungsaufwand und die damit verbunden Kosten schmälern. Durch verschiedene Förderungen kann jedoch ein großer Teil der Kosten exkludiert werden und muss somit nicht vollumfänglich vom Auftraggeber getragen werden.
Welche Fläche wird für einen Dirtpark benötigt?
Für einen kleinen Dirtpark genügen bereits 500 bis 1.000 m². Größere Anlagen mit mehreren Lines oder kombinierten Features wie Pumptrack und Dirt Line benötigen entsprechend mehr Platz. Wichtig ist ein gut zugängliches, möglichst ebenes Gelände mit guter Bodenqualität – wir beraten Sie gern zur Standortwahl.
Welche Genehmigungen sind notwendig?
In den meisten Fällen ist der Bau eines Dirtparks genehmigungspflichtig, da es sich um eine Sportanlage handelt. Dazu zählen u. a. Bauanträge, Umweltgutachten oder Sicherheitskonzepte. Wir unterstützen Sie bei der Kommunikation mit den zuständigen Behörden und helfen bei der Erstellung aller notwendigen Unterlagen.
Wie lange dauert der Bau eines Dirtparks?
Je nach Umfang und Wetterlage dauert der Bau eines Dirtparks zwischen 2 Wochen und mehreren Monaten. Einfache Lines können zügig realisiert werden, während größere Projekte mit aufwendiger Modellierung oder mehreren Streckenelementen mehr Zeit erfordern.
Für welche Könnensstufen sind Dirtparks geeignet?
Innerhalb eines Dirtparks können alle Könnensstufen berücksichtigt werden, indem man das Streckenlayojut den Nutzergruppen entsprechend anpasst. So kann man kleinere Sprünge ohne Zwischenraum zwischen Landung und Absprung bauen, die sowohl mit einem Laufrad oder einem Stadtrad einfach überrollt werden können. Für die geübteren Fahrer*innen kann jedoch auch genau hier schon abgehoben werden. Diese sogenannten “Tables” können für jede Könnensstufe individuell angepasst werden und so auch Profisportlern Spaß bieten. Die Profis fliegen sonst jedoch eher über sogenannte “Doubles”, bei denen zwischen Absprung und Landung ein Zwischenraum exisitiert, indem sich keine Erde befindet. Diese Hindernisse sind grundsätzlich eher für geübtere Fahrer geeignet, da sie nicht überrollbar sind. Jedoch ist es unser Anspruch, eine Dirt-Anlage so zu errichten, dass sich alle Nutzer*innen von der Komfortzone in die Lernzone bewegen können. So können sie nach und nach von den kleineren und einfacheren Strecken auf die größeren wechseln, ohne direkt in der Panikzone zu landen. Bei der Ausgestaltung einer solchen Dirt-Anlage ist der Kreativität keine Grenze gesetzt. Man kann/sollte diese Strecken natürlich auch in Kombination mit Wellen, Steilkurven und weiteren Hindernissen bauen, um eine abwechslungsreiche Anlage zu schaffen. Ebenso kann man mit verschiedenen Materialien und beispielsweise Stahl-/ Holzeinbauten arbeiten.
Wer garantiert die Sicherheit der Anlagen?
Alle von uns gebauten Anlagen werden durch unseren Partner ‘TÜV Hessen’ oder einen dafür ausgebildeten Gutachter sicherheitstechnisch geprüft und abgenommen. So garantieren wir eine einwandfreie und nutzerfreundliche Funktion, sowie die Erfüllung aller notwendigen Sicherheitsstandards.
Welches Gelände ist optimal für Dirtparks?
Ein Dirtpark braucht im Idealfall ein leichtes Gefälle, kann aber auch auf flachem Gelände gebaut werden. Leichte Erhebungen oder örtliche Gegebenheiten können genutzt werden, um die Dynamik und den Fluss der Strecken zu verbessern. Natürlich wird auch ausreichend Fläche benötigt, um verschiedene Strecken, Sprünge und Hindernisse unterzubringen. Größere Flächen ermöglichen es, mehrere Schwierigkeitsgrade zu integrieren. Außerdem sollte der Untergrund idealerweise aus festem, gut entwässerndem Boden bestehen. Oftmals kann für die Modellierung der Hügel z.B. auch der Aushub eine lokalen Bauprojektes der Gemeinde verwendet werden, wodurch effektive Kosten gespart werden können. Eine gute Erreichbarkeit der Fläche mit z.B. öffentlichen Verkehrsmitteln stellt einen wichtigen Bestandteil der Flächenauswahl dar, um die Nutzung der Anlage sicherstellen zu können.
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Nehmen Sie gerne über unser Anfrageformular Kontakt zu uns auf. Wir bieten kostenlose Beratungsgespräche an, um Ihr Projekt zu besprechen und ein maßgeschneidertes Angebot zu erstellen.
